南京市市场监管局召开全市电动自行车行业行政约谈会

约谈会现场， 南京市市场监管局执法协调处负责人通报了近期全市电动自行车全链条监管及执法情况。自2月底至今，南京全市市场监管系统出动6384人次，检查电动自行车经营主体3721家次，约谈各类单位392家，抽检100批次电动自行车及相关产品，立案查办违法案件134件，罚没款8万元，曝光典型案例12起；依法查封278辆非法改装、加装的电动自行车。

扬子晚报记者采访中获悉，南京市场监管部门重点对两种严重的非法加装、改装行为开展打击。一种是为了跑的更远，增加行驶里程，改装蓄电池等动力装置，如加装大容量蓄电池，将48V改成60V，甚至72V。另一种是为了跑的更快，改装速度装置，拆除限速器。车辆最高时速会超过25km/h，跑到35km/h，甚至40km/h。

厂商递交规范经营承诺书

当天现场，参会的30多家电动自行车生产销售单位还现场递交了规范经营承诺书。扬子晚报记者在现场看到，承诺书内容包括： 生产销售的电动自行车整车及充电器等相关产品符合强制性国家标准并获得强制性产品认证；生产销售和维修更换的电动自行车充电器、蓄电池、电动机等零部件，销售的安全头盔，符合相关国家标准或行业标准要求；生产销售的电动自行车及蓄电池、充电器应与合格证、CCC强制性认证信息一致等。

此外，不拼装电动自行车；不改装电动自行车的电动机和蓄电池等动力装置，或者更换不符合强制性国家标准的电动机和蓄电池；不改装电动自行车的速度装置；不在电动自行车上加装车篷等。

行业协会号召使用赋码系统

南京市电动自行车行业协会秘书长王春嵩在现场宣读了行业企业生产经营自律书，自律书内容包括：所有进入南京市销售的车辆都应符合新国标3C认证的产品型号，并与3C证书一致性；严格遵守国家有关法律法规及南京市电动自行车产品管理的各项要求，不生产、销售不符合新标准及未获得3C认证的电动自行车，产品生产企业不预留改装空间、不提供拼装、改装的零配件，坚决拒绝代理商不合理的产品改装需求。

此外，南京本市的生产企业及进入南京市销售的各品牌电动自行车，由各产品生产企业及产品品牌区域总代理负责，主动使用南京市电动自行车智慧监管平台赋码系统，对车辆及电池进行赋码销售和管理，接受相关部门监管。

对1931家门店开展全覆盖检查

针对当前电动自行车在销售、维修环节篡改车速，改装加装、改换电池等存在的问题，南京市市场监管局党组成员、副局长黄明春在约谈会上表示，市场监管部门除了进一步加强源头治理，强化对3C 认证电动自行车获证企业的监督检查，加大电动自行车整车、锂电池、充电器监督抽查力度外，还将进一步加强执法力度。市场监管部门将对全市1931家电动自行车销售门店开展全覆盖检查，并加密夜查和突击检查频次，坚决卡住电动车自行车非法改装、加装、拼装行为。同时要求电动自行车总经销商和代理商主动报备全市的经销仓库地址以便检查，隐瞒不报被排查发现问题的一律从重处罚。对投诉举报居高不下、案件处罚较多的电动自行车品牌进行曝光，对2次以上被处罚经营单位再次顶风作案的，将移交公安部门进行严厉查处。

针对目前加装、改装车辆上路行使现象依然较多的现状，市场监管部门也将进一步加强与公安交管等部门协作，建立联合监管机制。同时对公安交管部门通报的上路行驶的加装、改装车辆，加强线索核查和违法打击，从源头上遏制违法加装、改装行为的发生。